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Die Autodoktoren - Staffel 08 (2015)

Folge 1
VW Golf IV

VW Golf IV

12:47

1
VW Golf IV - Trailer

00:40

Folge 2
Opel Astra

Opel Astra

12:15

1
Opel Astra - Trailer

00:41

Folge 3
VW Fox

VW Fox

12:45

1
VW Fox - Trailer

00:41

Folge 4
Opel Astra

Opel Astra

13:41

1
Opel Astra - Trailer

00:40

Folge 5
VW Touran

VW Touran

13:40

1
VW Touran - Trailer

00:40

Folge 6
Audi A4

Audi A4

12:41

1
Audi A4 - Trailer

00:39

Folge 7
Porsche 924

Porsche 924

12:40

1
Porsche 924 - Trailer

00:39

Folge 8
Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159

13:21

1
Alfa Romeo 159 - Trailer

00:39

2
Alfa Romeo 159

Folge 9
VW T4

VW T4

12:40

1
VW T4 - Trailer

00:40

Folge 10
BMW 3er

BMW 3er

12:15

1
BMW 3er-Trailer

00:41

Folge 11
Ford Focus

Ford Focus

12:41

1
Ford Focus - Trailer

00:40

Folge 12
Audi A4 Cabrio

Audi A4 Cabrio

12:44

1
Audi A4 Cabrio - Trailer

00:41

2
Audi A4 Cabrio

Folge 13
Opel Omega

Opel Omega

12:41

1
Opel Omega - Trailer

00:40

Folge 14
Mercedes /8

Mercedes /8

12:40

1
Mercedes /8 - Trailer

00:40

Folge 15
VW Polo

VW Polo

13:38

1
VW Polo - Trailer

00:40

Folge 16
Audi A3

Audi A3

13:34

1
Audi A3 - Trailer

00:40

Folge 17
Audi A 4 Kombi

Audi A 4 Kombi

12:36

1
Audi A4 Kombi - Trailer

00:40

2
Audi A4 Kombi

Folge 18
VW Golf VI

VW Golf VI

18:34

1
VW Golf VI - Trailer

00:39

Folge 19
VW Jetta

VW Jetta

12:14

1
VW Jetta - Trailer

00:40

Folge 20
BMW 3er E46 Lim.

BMW 3er E46 Lim.

12:41

1
BMW 3er E46 Lim. - Trailer

00:40

2
BMW 3er E46 Lim.

Folge 21
Mercedes Benz 230E

Mercedes Benz 230E

12:41

1
Mercedes Benz 230E - Trailer

00:40

2
Mercedes Benz 230E

Folge 22
Mercedes 500 SEC

Mercedes 500 SEC

12:43

1
Mercedes 500 SEC - Trailer

00:40

2
Mercedes 500 SEC

Folge 23
Peugeot 205

Peugeot 205

12:48

1
Peugeot 205 - Trailer

00:40

Folge 24
Opel Astra G Cabrio

Opel Astra G Cabrio

12:57

1
Opel Astra G Cabrio - Trailer

00:40

2
Opel Astra G Cabrio

Folge 25
VW Polo 9N1

VW Polo 9N1

13:16

1
VW Polo 9N1 - Trailer

00:41

Solbald bei diesem Focus die Kupplung getreten wird, steigt der Drehzahlmesser auf 1600 bis 3600 Umdrehungen. Sämtliche Schläuche im Ansaugbereich, das Drosselklappenpotentiometer, der Leerlaufsteller sowie das Steuergerät wurden bereits gewechselt.

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