Die Benzinschlauch-Schelle mit einer Größe von 16,5mm bis 18,8mm bietet eine schnelle, einfache und sichere Montage. Die gute Kantenverrundung durch eine Gleitschleiftechnik sorgt dafür, dass das zu befestigende Material nicht beschädigt wird. Die Kontrolle der Abbindung ist durch die sichtbar vollzogene Umformung des Klemmohres gewährleistet.

Ein hervorstechendes Merkmal der Schelle ist der gebördelte Einlagring, der den Spalt im Klemmenohr überbrückt. Dieser sorgt für eine rundum Sichere Abbindung. Hergestellt ist die Klemme aus rostfreiem Edelstahl mit der Werkstoffnummer 1.4301 sowie UNS S30400. Der Einlagring ist ebenfalls aus rostfreiem Edelstahl mit der Werkstoffnummer 1.4310 und UNS S30100.

Diese 1-Ohr Klemmen mit Einlagering sind ideal für anspruchsvolle Abbindungen, die mit weichen und harten Gummi- oder Kunststoffmaterialien in Verbindung stehen. Die gebördelten Kanten des betrachteten Einlagerings verhindern ein Einschneiden oder eine Beschädigung des zu befestigenden Materials.

Notabel ist der dünnwandige Einlagring, der eine oval ausgebildete, nach außen gerichtete Sicke aufweist. Diese ist genau im Bereich des Klemmenohres positioniert, um ein Aufsteigen des Abbindegutes beim Schließen zu verhindern – insbesondere, wenn es sich um weiches Material handelt. Die doppelte Sickenkombination sorgt für eine dauerhafte Rundum-Abbindung. Dadurch wird die Geometrie des geschlossenen Ohres extrem niedrig gehalten, was die Klemmkraft verstärkt und eine bestimmte Federeigenschaft bei Vergrößerung oder Schrumpfung des Abbindegutes durch thermische oder mechanische Einflüsse – wie Temperatur und Vibration – bewirkt.

Für eine einwandfreie Abdichtung muss das Ohr bei der Montage korrekt geschlossen sein. Diese Klemme ist besonders geeignet für Abbindungen im Fahrzeugbau, in der Medizinaltechnik sowie in Zusammenhang mit elektrischen und elektronischen Komponenten.