Dieses hochwertige FLRY-Kabel auf einer 100m Spule verfügt über einen Kabelquerschnitt von 1 x 1,0 mm² und ist für Temperaturen von -40°C bis +90°C (3000 Stunden) ausgelegt. Mit einem Gewicht von ca. 12,5 kg/km ist es robust und langlebig. Die Außendicke des Kabels beträgt 2,00 mm ±0,2 mm und der maximaler Litzen-Ø beträgt 1,28 mm.

Das Kabel besteht aus 32 Einzeldrähten mit einem maximalen Ø von 0,200 mm und einem elektrischen Widerstand von maximal 18,55 Ω/km bei 20°C, wodurch es eine hohe Leitfähigkeit aufweist. Die Kupferzahl beträgt 9,60 kg/km, was seine Qualität und Zuverlässigkeit weiter unterstreicht.

Das FLRY-Kabel ist für einen Spannungsbereich von max. 60 V d.c. oder 25 V a.c. ausgelegt. Der Leiter besteht aus weichgeglühtem Elektrolytkupfer, blank Cu-ETP1/CW003A nach DIN 13602, was die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Kabels sichert. Sorgfältige Konstruktion und hochwertige Materialien machen es beständig gegen physikalische Belastungen und Umwelteinflüsse.

Die Isolierung des Kabels besteht aus bleifreiem Weich-PVC gemäß ISO 6722-1, Klasse A, mit einer Shore-Härte von ca. A89. Dies schützt das Kabel vor Umwelteinflüssen und mechanischen Belastungen und gewährleistet eine lange Lebensdauer, auch unter harten Einsatzbedingungen. Die Farben folgen den Vorgaben der ISO 6722-1 und sorgen dafür, dass jedes Kabel leicht identifiziert und richtig installiert werden kann.

Der Begriff "FLRY" bedeutet, dass die Außenmantel reduziert ist, was zu einem leichteren und flexibleren Kabel führt, ohne dabei die zuverlässige Signalübertragung zu beeinträchtigen.

Insgesamt ist dieses FLRY-Kabel eine verlässliche und effiziente Lösung für alle Arten von Fahrzeug- und Elektrikbedarf, ob in einer KFZ-, NFZ-, Caravan- oder Agrarwerkstatt.