Hallo Schraubergemeinde, mein Fahrzeug macht Geräusche beim Lenken, wie es im Video zu hören ist. Wenn man rückwärts rausfahren will und das Lenkrad einschlägt, ist das Geräusch zu hören. Auch beim V
MN Classic 10W-40
12,97 €*
(Netto: 10,90 € )
Inhalt:
5 Liter
(2,59 €* / 1 Liter)
Nicht mehr verfügbar
Ja, ich möchte per Mail informiert werden, sobald das hier vorgestellte Produkt wieder verfügbar ist. Meine oben eingetragene Mailadresse wird ausschließlich für die Verfügbarkeitsbenachrichtigung verwendet und nicht an Dritte weitergegeben. Meine Einwilligung kann ich jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen. Die Datenschutzerklärung mit weiteren Details habe ich zur Kenntnis genommen.
Hersteller:
MANNOL
Hersteller-Nr.:
MN7501-5
Produktnummer:
WA-1109281
Produktinformationen "MN Classic 10W-40"
Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.
Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);
- Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors wäh
Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);
- Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors wäh
Geräusche beim Lenken | AUDI Q5
Metallisches Klackgeräusch beim Schalten | SKODA SUPERB III Kombi
Hallo! Beim Runterschalten vom 4. in den 3. Gang hört man ein metallisches Klacken. Das passiert ziemlich oft, aber wenn die Drehzahl oder Geschwindigkeit anders ist, hört man nichts. Wenn man kurz
Über 34.000 Beiträge
