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Ein guter Innenraumfilter schützt den Fahrzeuginnenraum nicht nur vor groben Verunreinigungen wie Staub, Sand, Pollen und Dieselruß, sondern filtert auch feinste Partikel wie Stickstoffoxide oder Schwefeldioxid aus der Innenraumluft. Die Innenraum-/Pollenfilter von MEYLE binden die Stickstoffoxide (NOx) als Salz und reduziert damit dauerhaft und nachhaltig Stickstoffoxide im Innenraum und der Umwelt. Sogar unangenehme Gerüche können mit einem Aktivkohlefilter aus der angesaugten Außenluft herausgefiltert werden. Ein solcher Aktivkohlefilter ist bei vielen neueren europäischen Fahrzeugen bereits serienmäßiger Standard.

E-Fahrzeuge: mehr Platz für leistungsstarke Innenraumluftfilter-Technologie. Mehr Raum für saubere Luft.

Das Bewusstsein für Gesundheit wächst. Aber im selben Moment wird die Luft in Großstädten und Ballungszentren durch das immer größer werdende Verkehrsaufkommen belastet. Gesundheitsschädliche Bakterien, Pollen oder Pilze und vor allem auch Schwebstoffe wie Aerosole, Viren, Feinstaub und Stickoxide (NOx) vergiften die Außenluft und damit die Luft im Innenraum von Fahrzeugen. Die Antwort: innovative Filtertechnologien und mehr Platz für großflächige Innenraumluftfilter in E-Fahrzeugen.

Hocheffiziente und leistungsstarke Innenraumluftfilter brauchen eine große Fläche. E-Fahrzeuge haben den Platz dafür.

Gab es bisher aufgrund der beengten Bauräume bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren wenig Platz für hocheffiziente und leistungsstarke Innenraumluftfilter, so eröffnet sich dieser bei E-Fahrzeugen. Denn durch den Wegfall des Motors steht dieser Bauraum jetzt zur Verfügung und es können so Innenraumluftfilter großflächig verbaut werden. Abhängig vom Design und von der Architektur des Bauraumes können zum Beispiel beim vollelektrischen Renault ZOE ein, beim Mercedes EQE fünf und beim Tesla Model Y sogar bis zu sechs MEYLE PD Innenraumluftfilter verbaut werden. Zum Vergleich: Bei konventionellen Fahrzeugen konnten bisher maximal zwei Innenraumluftfilter untergebracht werden.

HEPA-Filter – der technologische Fortschritt in der Innenraumfiltration für PKW.

Die neuste und leistungsstärkste Generation von Innenraumluftfiltern für PKW sind die sogenannten HEPA-Filter (HEPA = High-Efficiency Particulate Air bzw. Arrestance). Nach DIN EN 1822 und ISO 29463 klassifiziert, filtern sie über 99,9 Prozent aller Staubpartikel, die größer als 0,1–0,3 Mikrometer (µm) sind – wie Viren, Bakterien, toxische Stäube und Aerosole –, aus der Luft. Eingesetzt werden sie unter anderem im medizinischen Bereich in Laboratorien, Reinräumen oder in sensiblen industriellen Prozessen. Sehr anschaulich wird die enorme Leistungsfähigkeit, wenn man sich vor Augen führt, dass herkömmliche Innenraumfiltration sich bisher im Wesentlichen auf die Abscheidung von Pollen konzentriert hat, die ca. 100-mal größer als Schwebstoffe sind. Der Grund für die Leistungsstärke der HEPA-Filter sind die feineren und dichteren Fasern. Diese erhöhen einerseits den Druckverlust, welcher jedoch durch noch engeres Falten des Filtermediums und die größere Fläche kompensiert wird. Die erreichte Filterklasse setzt so neue Maßstäbe für die Filtration von Luft im Innenraum eines E-Fahrzeugs.

MEYLE entwickelt HEPA-Filter für E-Fahrzeuge.

Seit 2016 treibt MEYLE als Entwickler, Hersteller und als Anbieter ganzheitlicher Lösungen die Mobilitätswende konsequent im IAM voran. MEYLE bietet seinen Kunden innovative Ersatzteile und Lösungen für E-Fahrzeuge im Independent Aftermarket an, und bündelt diese unter dem Begriff MEYLE eSolutions. Als Weiterentwicklung des MEYLE PD Filters geht der Hersteller jetzt einen Schritt weiter und entwickelt einen eigenen hocheffizienten und leistungsstarken MEYLE HEPA-Filter. Dieser wird bereits in diesem Jahr verfügbar sein und das Sortiment erweitern.