Hallo zusammen, ich bin vor 30 min los gefahren und dann kam die Anzeige ESC, Berganfahrhilfe, Einspritzung und Bremssystem überprüfen und der Tempomat lässt sich nicht mehr auf die gewünschte Geschw
BILSTEIN Stoßdämpfer (19-183749)
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Hersteller:
BILSTEIN
Hersteller-Nr.:
19-183749
Produktnummer:
SW9900028389
Produktinformationen "BILSTEIN Stoßdämpfer (19-183749)"
| EAN | 4025258667405 |
| Einbauseite | Hinterachse |
| Stoßdämpferart | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart | unten Auge |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Stift |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung |
| Stoßdämpfer-System | Zweirohr |
| Stoßdämpfer-Bauart | Dämpfer ohne Zuganschlagfeder |
Dieser Artikel ersetzt folgende OE Nummern:
| SKODA | 1K0 513 029 MN |
| SKODA | 1K0 513 029 MQ |
| VAG | 1K0 513 029 CE |
| VAG | 1K0 513 029 CF |
| VAG | 1K0 513 029 EN |
| VAG | 1K0 513 029 ER |
| VAG | 1K0 513 029 FG |
| VAG | 1K0 513 029 FH |
| VAG | 1K0 513 029 HL |
| VAG | 1K0 513 029 MB |
| VAG | 1K0 513 029 ME |
| VAG | 1K0 513 029 MF |
| VAG | 1K0 513 029 MG |
| SKODA | 1K0513029MN |
| SKODA | 1K0513029MQ |
| VAG | 1K0513029CE |
| VAG | 1K0513029CF |
| VAG | 1K0513029EN |
| VAG | 1K0513029ER |
| VAG | 1K0513029FG |
| VAG | 1K0513029FH |
| VAG | 1K0513029HL |
| VAG | 1K0513029MB |
| VAG | 1K0513029ME |
| VAG | 1K0513029MF |
| VAG | 1K0513029MG |
Dieser Artikel ist ist eine Alternative zu folgenden Artikeln:
| BILSTEIN | 33-158723 |
| BILSTEIN | 24-172936 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4320881 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4320897 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4320807 |
| JAPANPARTS | 9150536 |
| JAPANPARTS | MM-00498 |
| JAPANPARTS | MM-01035 |
| JAPANPARTS | 9151073 |
| KONI | 8045-1292 |
| KONI | 8040-1371SPORT |
| KONI | 8045-1084 |
| KONI | 8045-1226 |
| KONI | 80-2859SPORT |
| KONI | 8050-1006 |
| KONI | 8040-1408SPORT |
| KONI | 8040-1396SPORT |
| KYB | 344459 |
| KYB | 349137 |
| METZGER | 2340085 |
| MEYLE | 1267250024 |
| SACHS | 310950 |
| TRW | JGT589S |
| TRW | JGT448T |
| TRW | JGT589T |
| TRW | JGT448S |
| VAICO | V10-4250 |
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