Werkstatteinrichtung / Werkstattbedarf

Beschreibung LAUNCH CRP 129 EVODas Creader Professional 129 EVO ist das Einsteigergerät für die PKW Diagnose, welches auf einem Android-Betriebssystem basiert. Das Diagnosegerät kann Fehlerspeicher lesen und löschen und verfügt über die grundlegenden Diagnosefunktionen der vier Basissysteme: Motor, Automatikgetriebe, ABS und SRS-Airbag. Darüber hinaus verfügt das Creader Professional 129 EVO auch über die am häufigsten verwendeten Servicerückstellungen, wie zum Beispiel: Ölwechsel-Reset, elektronische Parkbremse, Batterie-Reset und weitere. LAUNCH Europe Produkte sind speziell für den europäischen Markt konzipiert und bieten höchste Qualität. Profitieren Sie von unseren umfassenden Service Leistungen beim Kauf eines original LAUNCH Europe Gerätes.ServicefunktionenAnlernen der Drosselklappe Ölwechsel Service & Inspektion Reset Lenkwinkelsensor Kalibrierung Batterie anlernen Injektor Codierung Dieselpartikelfilter zurücksetzenElektr. Parkbremse zurückstellen (Belagwechselposition)Reifendruckkontrollsystem zurücksetzen (TPMS) Technische Daten Betriebssystem: Android 7.0 Prozessor: 1,5 GHz, Quad-Core Bildschirm: 5" IPS RAM: 2 GB Speicher: 16 GBOBD II Eingangsspannung: 12VWLAN Akku: 6.100 mAh Lithium Abmessung: 228 x 125 x 34,5 mm USB: 2.0 Typ B Benutzerfreundlich Aufgrund der einfachen und klar gestalteten Menüführung ist die Bedienung und Handhabung auch für Einsteiger und Hobbyschrauber ideal geeignet. Die Aufteilung der Module lässt Sie schnell ans Ziel kommen und Arbeitsschritte im Handumdrehen bewältigen. Unbegrenzte Software Updates Die regelmäßigen Software Updates von LAUNCH Europe sind für das Creader Professional 129 EVO kostenfrei und können durch ein One-Click Verfahren einfach und schnell von Ihnen durchgeführt werden. Es braucht lediglich eine Wifi-Verbindung.DiagnoseverlaufDiese Funktion bietet Ihnen schnellen Zugriff auf Testdaten aller bisher ausgelesenen Fahrzeuge. Rückwirkend können so Protokolle aufgerufen und nach belieben gedruckt werden. Über 50 Fahrzeughersteller AUDI BMW MERCEDES BENZ VW, SEAT, SKODA FORD OPEL HONDANISSANSowie weitere Fahrzeughersteller: ABARTH, ACURA, ALFA ROMEO, BUGATTI, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, GM, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, LINCOLN, MINI, MAZDA, MITSUBISHI, NISSANGTR, PORSCHE, PEUGEOT, RENAULT, SUBARU, SAAB, SMART, SPRINTER, SUZUKI, TOYOTA, TLISUZU, VAUXHALL, VOLVO Sprachen Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Russisch, Chinesisch, Japanisch, KoreanischLieferumfang Diagnosegerät Creader Professional 129 EVO16-poliger OBD KabeladapterUSB KabelSchnellstart-AnleitungTasche

Produktinformationen "Launch CRT-511 Diagnosegerät TPMS RDKS lesen programmieren anlernen von Sensoren"LAUNCH CRT-511 RDKS-DiagnosegerätMit dem neuen CRT-511 RDKS Diagnosegerät bringt LAUNCH Europeein handliches und kompaktes Stand-alone RDKS-Gerät auf den Markt.Das LAUNCH CRT-511 ist insbesondere für Reifendiensteund kleinere Werkstattbetriebe mit dem Fokus auf das Reifengeschäft interessant.Launch CRT 511E ist ein professionelles TPMS-Tool,mit dem Reifendrucksensorinformationen mit Aktivierungs-, Lese-, Programmierund Lernfunktionen gelesen werden können,  indem Signale mit niedrigen oderhohen Frequenzen (315 MHz/433 MHz) empfangen werden.Die OBD-II-Diagnose wird mit einem 16-poligen OBD-Kabel durchgeführt,über das das Gerät auch aufgeladen wird.Die Hauptausstattung ist ein geschütztes Gerät mit 3,5-Zoll-Display und Soft-Touch-Tastatur.Der CRT 511E wurde für professionelle Techniker und Enthusiasten entwickelt,um ihn in Reifengeschäften, Werkstätten, Prüfstationen oder zu Hause zu verwenden.Set bestehend aus Hauptgerät, OBD-Kabel, USB-Kabel, Koffer,4 Gummi- und 4 Metall-TPMS-Sensoren und kostenlosen Software-Updates.  TPMS-Funktionen:- TPMS-Funktionen (volle Funktionen mit Launch RF-Sensor)- Abdeckung von mehr als 98 % Fahrzeugen mit Reifendrucksystem- Alle 315MHz/433MHz Sensoren aktivieren- Sensor-ID lesen, kopieren und schreiben- Reifendruckdaten lesen, einschließlich Reifendruck, Reifentemperatur, Batteriezustand- Drahtlose Programmierung, unbegrenzte Programmierung- Mehrere ID-Erzeugungsmethoden- Eindeutiger Vergleich zwischen aktiver ID und Programmier-ID- Reifen-ID-Abgleich über OBD-Verbindung- Lernschritte- Reifendruckfehlerdiagnose, einschließlich Lesen von DTC, Löschen von DTC usw.  Diagnosefunktionen:- Unterstützung aller OBD-II/EOBD-Protokolle- Fahrzeuginformationen (VIN-Nummer und andere)- Lesen von Fehlercodes mit Definition- Fehlercodes löschen- DTC-Bibliothek (mit über 1000 DTCs)- Standbilddaten lesen- Live-Daten lesen- I/M-Bereitschaft- O2-Sensortest- EVAP-Systemtest- BordüberwachungRF-SensorDer LAUNCH RF-Sensor ist ein universeller RDKS-Sensor für den Ersatzteilmarkt.Als Hochfrequenzsensor kann er mit dem CRT-511 Pro RDKS-Diagnosegerätprogrammiert werden und als Ersatz für den 95%igen OE-Sensor des Fahrzeugs verwendet werden.Mit einer Batterielebensdauer von 5 Jahren und Over-The-Air-Programmierungsind die Gummi-RF-Sensoren mit Kunststoff- oder Metallhörnern eine bequeme,wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für RDKS-Service-Werkstätten.Voll funktionsfähiges RDKS DiagnosegerätLAUNCH CRT511 Pro RDKS Reset Tool integriert Sensor-Aktivierung, Informationen zu lesen,Neu lernen, Programmierung und Diagnose in einem RDKS-Diagnosegerät.Diese professionelle Reifendrucküberwachungssystem Learn-Tool kann verwendet werden,um alle gängigen und OE 433MHz Sensoren zu aktivieren,Reifendruckinformationen anzuzeigen und RDKS-Module über OBD zurückzusetzenRDKS-SensorprogrammierungDas neue RDKS-Werkzeug bietet 4 Programmieroptionen, einschließlich automatischer Erstellung,manueller Eingabe, ID-Kopie durch Aktivierung und ID-Kopie durch OBDII.Das CRT 511 Pro RDKS-Diagnosegerät kann 8 Sensoren gleichzeitig programmieren.RDKS NeulerntoolLAUNCH CRT511 Pro verfügt über eine RDKS-Neulernfunktion. Das Neulernen wird verwendet,um die neu programmierten Sensor-IDs in die ECU des Fahrzeugs für die Sensorerkennung zu schreiben.Das LAUNCH RDKS-Tool bietet 3 Modi zur Anpassung der Sensoren:1) Stationäres Neulernen,2) OBDII-Neulernen,3) Automatisches Neulernen.Die eingebaute Bedienungsanleitung des RDKS-Diagnosescanners führt Sie durch die Neuanpassung.RDKS-Diagnose & OBDII-ScannerAls neue Kombination aus RDKS-Diagnosetool und OBD-Codeleser kann das RDKS-Reset-Tool eine umfassende RDKS-Diagnose über eine OBD2-Verbindung durchführen, um Fehlercodes zu lesen/löschen und Reifendaten wie Reifendruck und -Temperatursowie Sensorbatterie zu erhalten usw., wodurch Sie immer den Reifenstatus kennen,sorgt für eine sichere Fahrt. Und das RDKS-Tool enthält 10 OBD-Modi(Code lesen und löschen, Live-Datenstrom, Freeze Frame usw.),um die Ursache der Motorkontrollleuchte leicht zu bestimmen.Highlights des LAUNCH Europe RDKS-DiagnosegerätDer LAUNCH-Scanner bietet eine umfassende RDKS-Diagnose, einschließlich des Lesens von Codes,des Löschens von Codes und des Empfangens von ECU-Informationen,um Fahrzeugprobleme zu lokalisieren.Dieses RDKS-Programmiergerät kann Reifendruckdaten wie Reifendruck,Reifentemperatur, Batteriestatus usw. auslesen.Mehrere Modi zur Programmierung des Sensors: Automatisch erstellen,manuelle Eingabe, ID kopieren durch Aktivierung und ID durch OBDII kopieren.Verschiedene Möglichkeiten zur Abgleichung der Sensor-ID:Stationäres Neulernen, OBDII-Neulernen, automatisches Neulernen.Das RDKS-Neulern-Tool unterstützt eine unbegrenzte Programmierungfür LAUNCH-Sensoren, vergleichbar mit dem OE-Diagnosetool.Mit dem RDKS-Reset-Tool können Sie alle OE- und gängigen 433 MHz-Sensoren aktivieren.LAUNCH RDKS-Scan-Tool deckt 98 % der Fahrzeuge mit RDKS-Modulen ab.Die Sensoren können gleichzeitig programmiert werden, effizient und benutzerfreundlich.Der eingebaute wieder aufladbare Lithium-Akku sorgt für nachhaltige Leistung und lange Betriebszeit.Die Programmierung ermöglicht es dem Benutzer,Sensordaten auf die neuen LAUNCH-Sensoren zu programmierenund fehlerhafte Sensoren mit schwacher Batterielebensdaueroder einen nicht funktionierenden Sensor zu ersetzen.ID durch Aktivierung kopieren:Kopieren der ID durch Aktivierung: Wenn die alten Sensoren nicht vollständig defekt sind,können Sie das RDKS-Neulern-Tool verwenden,um sie entsprechend auszulösen unddie abgerufenen ursprünglichen Sensordaten auf den LAUNCH-Sensor zu schreiben.Manuelle EingabeWenn der ursprüngliche Sensor vollständig ist oder nicht aktiviert werden kann,können Sie die ursprüngliche ID von der Abdeckung der alten Sensoren abnehmen,die Sensor-ID manuell eingeben und sie in die neuen LAUNCH-Sensoren schreiben.Automatisch erstellen:Wenn der alte Sensor vollständig ist oder die ursprüngliche Sensor-ID nicht erhalten werden kann,können Sie das Auto RDKS-Überwachungstool verwenden,um zufällige IDs gemäß den Testfahrzeuginformationen zu erstellen.3 Modi zum Neulernen der SensorenDer Neulernprozess wird nur in einigen Fällen angewendet,wenn sich die neu programmierten Sensor-IDs von den ursprünglichen Sensor-IDs unterscheiden,die in der Steuergerät des Fahrzeugs gespeichert sind.Der LAUNCH CRT 511 Pro -Autoscanner gleicht OE- und gängige Sensorenmit integrierten RDKS-Modulen ab und stellt eine gegenseitige Kommunikation her.Stationäres Neulernen:Das Fahrzeug muss in den "Lernmodus" versetzt werden, die Anweisungenauf dem Bildschirm müssen befolgt werden, um die Sensoren zu aktivierenund ein stationäres Neulernen durchzuführen.OBDII Neu lernen: Ermöglicht es dem CRT 511 Pro, RDKS-Sensor-IDsüber den OBD-Anschluss direkt in das RDKS-Modul zu schreiben.Automatisches Neulernen:Sie können das Neulernen durch Fahren abschließen und sich für die genauenEinzelheiten des Vorgangs auf das Neulernverfahren auf dem Bildschirm beziehen.Vollständige OBD-FunktionenCode lesen: Zeigt die detaillierte Beschreibung der DTCs (aktuelle, anstehende und permanente Codes).Code löschen: Löschen Sie abgasrelevante DTCs nach der Reparaturund schalten Sie die Motorprüfleuchte aus.Live-Datenstrom: Zeigt kontinuierliche Datenstrominformationen in einer Live-Darstellung an.Freeze Frame Stream: Fordern Sie Standbilddaten an und prüfen Sie den Betriebszustand des Fahrzeugs.I/M Bereitschaft: Überprüfen Sie die Bereitschaft der Überwachungskomponenten und -systeme.O2-Sensor-Test: Abrufen und Anzeigen von Testergebnissen aus dem O2-Sensor-Monitor.On-Board-Überwachungstest: Abrufen und Anzeigen der Ergebnisse vonemissionsbezogenen Komponenten und Systemen des Antriebsstrangs.EVAP-Systemtest: Initiiert eine Dichtheitsprüfung für das Verdampfersystem des Fahrzeugs.Komponententest: Bestimmte Fahrzeugkomponenten können durch vom Scannergesendete Befehle aktiviert werden, um ihre Funktionalität zu testen.Wie kann ich das LAUNCH Diagnosegerät aktualisierenSchritt 1: Gehen Sie auf die Website (wie im Benutzerhandbuch beschrieben),               um das Update-Tool auf Ihren PC mit Windows XP, 7, 8 oder Windows 10 herunterzuladen.Schritt 2: Registrieren Sie den LAUNCH RDKS-Scanner,              indem Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm des Update-Tools befolgen.Schritt 3: Kopieren Sie das Update-Paket auf die Speicherkarte,              stecken Sie die Speicherkarte wieder in das Gerät und starten Sie das Update.Wie erhalte ich die Seriennummer und den RegistrierungscodeSchritt 1. Schließen Sie das LAUNCH 511 Pro RDKS-Neulernen Tool über ein USB-Kabel an Ihren PC an.Schritt 2. Geben Sie "Werkzeuginformationen" ein.Schritt 3. Notieren Sie sich die Seriennummer und den Registrierungscode              des LAUNCH RDKS-Scan-Diagnosegeräts.Wie kopiere ich das Update-Paket auf die SpeicherkarteSchritt 1. Setzen Sie die Speicherkarte in den Kartenadapter ein und schließen Sie ihn an den PC an.Schritt 2. Öffnen Sie das Update-Tool erneut, wählen Sie die gewünschten Updates              aus oder klicken Sie auf "Alle auswählen".Schritt 3. Klicken Sie auf "Download", um das Update-Paket auf die Speicherkarte zu kopieren.Unbegrenzte Software UpdatesDie regelmäßigen Software Updates von LAUNCH Europe sind für das BST 880D kostenfreiund können durch ein One-Click Verfahren einfach und schnell von Ihnen durchgeführt werden.Es braucht lediglich eine Wifi-Verbindung. Mehrere Sprachen: Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch Italienisch, Russisch, Chinesisch, Japanisch Koreanisch, Portugiesisch  Technische Datren- Bildschirm: 3,5-Zoll-LCD-Display mit einer Auflösung von 320 x 480 Pixel- Eingangsspannung: 9 ~ 18 V über OBD-Diagnoseanschluss / 5 V über USB-Kabel- Batterie: 3100 mAh- Betriebstemperatur: 32 °F ~ 122 °F / 0 ° C~50°C- Lagertemperatur: -4°F~158°F / -20°C ~70°C @ RH60%- Größe: 200*115*35 mm- Gewicht: <450g  Lieferumfang- Launch CRT 511E Hauptgerät- OBD-II Diagnosekabel- DC 5V Ladekabel- Netzteil- Speicherkarte- Speicherkartenadapter- Bedienungsanleitung- TPMS-Sensoren aus Gummi (4 Stk.)- TPMS-Sensoren aus Metall (4 Stk.)- Aufbewahrungstasche* Kostenlose Software-UpdatesBitte beachten SieWir sind autorisierter LAUNCH EUROPE Handelspartner inDeutschland. Sie kaufen bei uns ausschließlich 100% originaleLaunch Europe ProdukteWir distanzieren uns hiermit ausdrücklich von Plagiaten, die zuDumping-Preisen in minderwertiger Qualität angeboten werden undSchäden an Ihrem Fahrzeug anrichten können!Jedes unserer Launch-Systeme trägt eine eindeutige Seriennummer.

Höhe (H) (mm)45Gesamtlänge (L) (mm)54Breite (W) (mm)54Gewicht (g)264Warennummer39231000Hs-code3923100090Hs Code Prozentsatz (%)45052HerstellungslandDeutschland

Das neue Diagnose Interface mit LAN- und WLAN-Anbindung. Exklusiv von und in Zusammenarbeit mit FabuCar!** Mehr als 19.000 mögliche Vorgänge in den Bereichen: Diagnose Codierung ProgrammierungWeitere Informationen:Online-Beauftragung per Browser / Kommunikation per Chat Einfacher Login via Browser von jedem Gerät aus möglich (PC, Handy, Tablet)Unterstützung von mehr als 40 AutomarkenVerbindung zum Remote-VCI über Server von Aachen aus Übergabe von Tickets an weitere Experten möglichVerbindung zum DFT Direct über Server mit original Herstellersoftware und weiteren Tools Keine monatlichen Kosten - Du zahlst nur ein faires Nutzungsentgelt!*Technische Daten:Internet-Zugang per LAN oder WLAN möglich 4 CAN Busse CAN FD DoIPLieferumfang:Diagnose-Interface + Kabel*Dafür ist der Abschluss eines Vertrages mit ADIS-Technology GmbH verpflichtend. Nach deiner Bestellung werden wir deine Daten an ADIS-Technology GmbH weiterleiten und diese werden sich zum Vertragsabschluss bei dir melden.**Achtung: dieses Gerät richtet sich nur an Berufs-Kfzler bzw. Werkstätten.

Automatikgetriebe unterliegen sehr hohen Belastungen und werden extrem beansprucht. Viele Automatikgetriebe werden deshalb im Kühlsystem des Motors gekühlt. Dabei darf kein Kühlwasser ins Getriebeöl gelangen, weil ansonsten das Getriebe beschädigt wird. Das Testsystem zeigt, ob Wasser im Öl vorhanden ist.Ein Dokumentationsheft zum Nachweis von Kühlflüssigkeit im Getriebeöl.

Bekannt von den Autodoktoren und der FabuCar Schrauber - Arena!Nackenlampe zum freihändigen Arbeiten. Universell dimm- und anpassbar. Optimales Ausleuchten des Arbeitsfeldes. Auch mit Magnet positionierbar. • Lichtstrom: 100%: 300 lm                              50%: 150 lm• Leuchtdauer: 100%: 3 Std.                                   50%: 6 Std. • Ladezeit: 3,5 Std. • Akku: 3,7 V Li-Ion; 2.200 mAh • Schutzklasse: IP42 • Starker Magnet im flexiblen Bügel • USB-Ladekabel im Lieferumfang enthalten • Abmessungen (LxBxH): 260 x 159 x 25 mm • Gewicht: 185 g

Becher, ⌀ 30 mm, 80 mm hoch, z.B. für Stifte, Körner usw.Montage an Lochwänden mit RechtecklochungFür z.B. Rück- und SeitenwändeWerkstattwagen Assistent 167 T ∙ 167 XXL ∙ 167-3 S ∙ 177 ∙ 178 N ∙ 179 ∙ 179 A XXL ∙ 179 BIG-1 ∙ 179 N ∙ 179 N X ∙ 179 N XL ∙ 179 N XXL ∙ 179 T XXL ∙ 179 XL ∙ 179 XXL ∙ 179-10sowie Werkbänken 177 W ∙ 179 N W ∙ 179 WNetto-Gewicht (kg): 0.01 kg

- Ideal für 6/12 und 24 Volt Systeme bei Autos, Motorrädern und Nutzfahrzeugen- Testet unter Spannung stehende Leitungen, gebrochene Kabel, schlechte Sicherungen, Bremslichter etc.- Das Licht im Griff leuchtet, wenn die Leitung unter Strom steht- Der Tester hat eine Schutzhülle über einem Nadelantaster, um in die Isolierung stechen zu können und Kontakt mit dem Kupferleiter herzustellen, um nach defekten Drähten zu schauen Höhe (H) (mm)11Gesamtlänge (L) (mm)102Nettogewicht (g)27Breite (W) (mm)11Gewicht (g)44Warennummer90303380Hs-code9030338000Hs Code Prozentsatz (%)45078HerstellungslandChinaHöhe Primärverpackung (mm)25Länge Primärverpackung (mm)170Breite Primärverpackung (mm)80

Mini Batterie-Startbooster 12 V • 2000 A • Li-Ion ultraleicht, ultrakompakt und, vor allem, ultrastark!Multifunktionale Mini Batterie-Starthilfe mit Li-Ionen-Akku der neuesten Generation: mit 2000 A Startstrom bleibt KEIN Anlasser still! Geeignet für alle 12 V Starterbatterien, die im Markt vorhanden sind (Wet, Gel, MF, EFB, AGM,...).Der High Tech Lithium-Akku ist nicht nur bärenstark (geeignet für Benziner 8 l bzw. Diesel6 l), sondern auch ausdauernd: eine Akku-Ladung reicht für bis zu 40 Starthilfevorgänge. Mit Override-Funktion zum Starten von tief entladenen Batterien (< 2 V), integrierte LED-Leuchte. Sicherheitsmerkmale, wie funkenfreies Anklemmen, Spannungsspitzenschutz, Verpolungsschutz, Elektronikschutz sind selbstverständlich.Dank USB-Ausgang als mobile Energiequelle für Smartphones, Tablets, etc. nutzbar. Voll-outdoor-tauglich, wasserdicht (IP65).Inkl. USB-Ladeadapter 12 & 230 V. Technische Daten: Startstrom: 2000 A, Batterietypen: 12 V, Akku: Lithium Ionen, USB-In max. : 5 V / 2, 1 A, USB-Out : 5 V / 2, 1 A, Kapazität Benziner: 8 l, Kapazität Diesel: 6 l, LED Lichtstrom: 400 lm, Schutzart: IP65Maße (LxBxH): 22x15x6, 5cmGewicht: 2, 2 kg

Höhe (H) (mm)30Gesamtlänge (L) (mm)210Nettogewicht (g)120Breite (W) (mm)110Gewicht (g)120Warennummer73129000Hs-code7312900090HerstellungslandChina

Höhe (H) (mm)48Gesamtlänge (L) (mm)370Nettogewicht (g)266Breite (W) (mm)290Gewicht (g)264Warennummer39231000Hs-code3923100090Hs Code Prozentsatz (%)45052HerstellungslandTaiwan

Aufbewahrung von Schrauben, Dichtungen oder KleinteilenBefestigung an Werkstattwagen, Hebebühnen oder MetallschränkenFür die Werkstatt, Produktionsstätte oder den HobbykellerStabiles Kunststoffgehäuse mit optimiertem MagnetenGroße Öffnung ermöglicht gute Sicht in die HalbschaleGummischutz am Magneten verhindert BeschädigungenMagnetschale beidseitig magnetisch – magnetische Kleinteile haften an der RückwandZusätzliche Stabilisierung unterhalb des Magneten für planes Aufliegen der HalbschaleMagnethaltekraft: ca. 2,5 kg

Höhe (H) (mm)30Gesamtlänge (L) (mm)210Nettogewicht (g)200Breite (W) (mm)110Gewicht (g)200Warennummer73269098Hs-code7326909890Hs Code Prozentsatz (%)45109HerstellungslandChina

Für professionellen Austausch des Motoröls, Teilereinigung oder Aufbewahrung anderer Flüssigkeiten. Die Ölwanne besitzt einen Ablauf für einfaches Ausgießen des Inhalts. Mit 3 Griff en ist die Ölwanne komfortabel zu bedienen.- 15.9 Liter- Leichtes ausgießen ohne verkleckern- Bedienerfreundliche Griff e- Groß genug für jede Anwendung- Extra robuste Qualität Höhe (H) (mm)165Gesamtlänge (L) (mm)590Nettogewicht (g)1145Breite (W) (mm)450Gewicht (g)1145Warennummer39269097Hs-code3926909790Hs Code Prozentsatz (%)45052HerstellungslandChina

Extra lange Ausführung: 150 mm, zur Vermeidung von Schäden an Kotflügelverbreiterungen oder Verletzungen des Monteurs. Chrom-Molybdän-Stahl, Sechskant, mit 1/2“-Innenvierkant, für Hand- und Maschinenbetrieb, absolut Schlagschrauberfest und für höchste Standzeiten optimiert. Farbige Kunststoffummantelung zum optimalen Schutz der hochwertigen Alu-Felgen.

Becher, ⌀ 50 mm, 114 mm hoch, z.B. für Reißnadel 2150-1 o.ä.Montage an Lochwänden mit RechtecklochungFür z.B. Rück- und SeitenwändeWerkstattwagen Assistent 167 T ∙ 167 XXL ∙ 167-3 S ∙ 177 ∙ 178 N ∙ 179 ∙ 179 A XXL ∙ 179 BIG-1 ∙ 179 N ∙ 179 N X ∙ 179 N XL ∙ 179 N XXL ∙ 179 T XXL ∙ 179 XL ∙ 179 XXL ∙ 179-10sowie Werkbänken 177 W ∙ 179 N W ∙ 179 WNetto-Gewicht (kg): 0.05 kg

AnoKath ist ein starkes Oxidationsmittel, hergestellt aus Wasser und Kochsalz. Das Mittel wird mit Hilfe der speziellen AirClean Kaltvernebelungsgeräte für die Desinfektion von Fahrzeugklimaanlagen bzw. des Fahrzeugs eingesetzt. Es beseitigt zuverlässig Keime, Viren und Bakterien. Dabei erfolgt die Desinfektion mit AnoKath auf mineralischer Basis.Desinfektion von Klimaanlage und Innenraum des FahrzeugsBeseitigung von Bakterien, Viren und PilzenReduzierung von unangenehmen GerüchenSchutz und Hygiene für Allergikerrein mineralisch und gesundheitlich unbedenklich

Das WIFI Video-Endoskop verschafft Ihnen bei der Arbeit gestochen scharfe, optische Einblicke an nur schwer zugänglichen Stellen durch einen 4,0 mm, schwenkbaren Kamerakopf. Die Übertragung des Videos erfolgt über WIFI oder über einen OTG-Adapter am USB-Kabel direkt auf das Smartphone, Tablet, PC oder Laptop.· Fahrzeug-Diagnose ohne Demontage sorgt für hohe Zeitersparnis · Perfekt für Garantie- und Kulanzanträge zur zielgenauen Beweisdokumentation · Sofortige Diagnose schafft bessere Arbeitsplanung und zielgerechte Ersatzteil-Beschaffung· Gestochen scharfe Bilder bzw. Videos schaffen schnelle Dokumentation für Hersteller, Lieferanten, Kunden und Versicherungen· Durch 4,0 mm flexible, schwenkbare Sonde nahezu uneingeschränkt einsetzbar im gesamten PKW/LKW Bereich· Extremste Auflösung mit über 1,0 Mio Mega-Pixel ermöglicht ein lupenreines Beweis-Bild sowie perfekte SchadensbilderTechnische DatenDurchmesser Kamerakopf: 4.0 mmKamera-Auflösung: 1280 x 720 Pixel Steuerung Kamerakopf: In 2 RichtungenWinkel des schwenkbaren Kamerakopfes: jede Seite 180°Bild: 1/9" CMOSBlickwinkel: 90 °Fokussierungsbereich: 10 ~ 100 mmOptik: optisches GlasWeißabgleich: automatischBelichtung: automatischVideo-Ausgang: AVIVideoformat: NTSC & PALKabellänge: 100 cmKamerabeleuchtung: weiße-LEDsUSB-Schnittstelle: USB 2.0Spannungsversorgung: wiederaufladbare Lithiumbatterie 3000 mAhUmgebungs-/Arbeitstemperatur: -10 bis +60° CGesamtlänge des Geräts: 120.5 ± 1 cmSchwanenhals-Länge: 100.0 ± 1 cmMindest- Biegeradius: 70 - 100 mmSchutzklasse: IP67 (wasserdicht)LieferumfangTragetascheSchwanenhals mit 4.0 mm KameraOTG AdapterUSB-KabelNetzkabelBedienungsanleitung in Deutsch und Englisch

VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung sowie CAN-Diagnose, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-V2® ist in 3 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar:Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen FahrzeugenAchtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Funktionsumfang (Auswahl): Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gatewayverbauliste Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Servicerückstellungen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS)Produktmerkmale: Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker Neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor Sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion)Kompatibilität: Alle Fahrzeuge des Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen Neuere Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus Ältere Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm.Systemanforderungen: Ab Windows VISTA und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuerLieferumfang: Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter Stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) E-Mail Support durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chat-Support: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase

Höhe (H) (mm)48Gesamtlänge (L) (mm)370Nettogewicht (g)266Breite (W) (mm)290Gewicht (g)270Warennummer39231000Hs-code3923100090Hs Code Prozentsatz (%)45052HerstellungslandTaiwan

Höhe (H) (mm)48Gesamtlänge (L) (mm)285Breite (W) (mm)172Gewicht (g)480Warennummer39263000Hs-code3926300090Hs Code Prozentsatz (%)45052HerstellungslandChina

WHEELPROTECT wird als "Schonaufsatz" auf die entsprechende Felge in den jeweiligen Lochkreis aufgesetzt und schützt beim Montieren oder Demontieren das umliegende Material, da der direkte Kontakt zwischen Schlagschrauber/-Kraftnuss und Aluminiumfelge unterbunden wird.

Universelle Spezialeinsätze zum Kontrollieren der Zündfunken. Gesamtlänge: 71 mm

Walnussschalen-Granulat ist ein Naturprodukt aus gereinigten, gemahlenen Walnussschalen welches als Strahlmittel zur schonenden Reinigung von Oberflächen eingesetzt wird. Durch die geringe Härte und das geringe Gewicht wird vom Werkstück nur die Verunreinigung und keine Substanz abgetragen. Beim Reinigen von Verbrennungsmotoren verbrennen eventuelle Strahlmittelreste rückstandslos.Material: WalnussschalenMenge: 25 kg